สวัสดีเพื่อนๆชาว ไอทีเมามันส์ ทุกคน กลับมาพบกันเป็นประจำเช่นเคยกับข่าวสารที่น่าสนใจในเเวดวงยานยนต์ สำหรับในครั้งนี้เราจะพาเพื่อนมาติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดยานยนตร์สมรรถนะสูง ซึ่งซีอีโอของ Alpina ได้ออกมาให้ความเห็นว่าระบบจำกัดความเร็วสูงสุด ทำลายตลาดรถสมรรถนะสูง ทำไมถึงเป็นเช่นนั้นได้ เรามาติดตามรายละเอียดเรืองนี้กัน 

image-from-ios-63_1

หัวเรือใหญ่ของ Alpina บริษัทพัฒนารถสมรรถนะสูงบนพื้นฐานของ BMW ออกมาให้ความเห็นถึงข้อเสียของการจำกัดความเร็วสูงสุดที่อาจส่งผลต่อตลาดรถหลายร้อยแรงม้า

แอนเดรียส โบเวนซีเพน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Alpina ให้สัมภาษณ์ว่าเขาไม่เห็นด้วยกับการใช้ระบบล็อกหรือจำกัดความเร็ว และการลดเส้นทางการไม่จำกัดความเร็วบนถนนออโต้บาห์นของเยอรมนี เพราะจะทำให้ยอดขายรถสมรรถนะสูงทุกแบรนด์ได้รับผลกระทบแน่นอน

นอกจากการลดจำนวนเส้นทางที่ไ่ม่จำกัดความเร็วบนถนนออโต้บาห์น ปัจจุบัน ยังมีการร่างกฎหมายฉบับใหม่ที่จะจำกัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อรถถึงความเร็วที่กำหนดหรือประมาณ 120 กม.ต่อชม. อย่างไรก็ตาม กฎหมายฉบับดังกล่าวยังไม่ได้รับการอนุมัติจากสหภาพยุโรป

alpina-b7-walkaround-video-lead-image

โบเวนซีเพนเปิดเผยด้วยว่า ไม่เพียงยอดขายรถสมรรถนะสูงที่จะได้รับผลกระทบเท่านั้น แต่ร่างกฎหมายจำกัดความเร็วยังทำให้รถมีความปลอดภัยน้อยลง เนื่องจากบริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่จะลดต้นทุนการพัฒนาช่วงล่าง

“ถ้ามีการจำกัดความเร็วในทุกเส้นทาง ผมคิดว่ารถส่วนใหญ่จะใช้ช่วงล่างที่มีคุณภาพต่ำลง เนื่องจากบริษัทรถยนต์หลายแบรนด์อาจเห็นว่าไม่จำเป็นจะต้องลงทุนไปกับการพัฒนาช่วงล่างเพราะรถจะวิ่งได้ไม่เกิน 120 กม.ต่อชม. อยู่แล้ว” โบเวนซีเพนกล่าวเพิ่มเติม พร้อมกับชี้ว่าอาจไม่มีการใช้ช่วงล่างแบบอิสระไฟว์-ลิงค์อีกต่อไป

alpina-b7-2020-4-b73b

ขณะเดียวกัน ซีอีโอ Alpina ชี้ว่าระบบเบรกก็จะมีขนาดเล็กลง รวมถึงเทคโนโลยียางก็จะไม่มีความก้าวหน้าเนื่องจากไม่ต้องสร้างการยึดเกาะในการขับขี่ที่ความเร็วสูง เขามองว่าการจำกัดความเร็วจะมีประโยชน์ก็ต่อเมื่อรถขับขี่อัตโนมัติได้รับอนุญาตให้ใช้งานจริงแล้วเท่านั้น

ไม่มีความคิดเห็น