สวัสดีเพื่อนๆ ชาว ไอทีเมามันส์ ทุกคน พบกันเป็นประจำเช่นเคยกับการอัพเดทข่าวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจในต่างประเทศ สำหรับครั้งนี้เราก็มีข่าวสำคัญจะมาแจ้งให้ทุกคนได้ทราบว่า ตอนนี้จีนได้เริ่มดำเนินกลยุทธ์ ‘ตัดถนน-ปูทางรถไฟ’ จีนชุบชีวิตชาวชนบทแล้ว
รายละเอียดเรื่องนี้จะเป็นอย่างไร ติดตามได้ที่สรุปด้านล่างนี้เลย
- การพัฒนาทางเศรษฐกิจที่เติบโตรวดเร็วอย่างก้าวกระโดดนั้นก่อให้เกิดปัญหาคอขวด การพัฒนากระจุกตัวอยู่เฉพาะตามแถบชายฝั่งด้านตะวันออกของประเทศ แต่ดินแดนที่อยู่ลึกเข้าไปยังคงแห้งแล้ง กันดาน ห่างไกลความเจริญ
- เพื่อเป็นการแก้ปัญหาคอขวดนี้จีนจึงได้นำกลยุทธ ‘ตัดถนน-ปูทางรถไฟ’ มาใช้เพื่อกระจายความเจริญ แก้ไขปัญหาความยากจนสู่ดินแดนที่อยู่ห่างไกลความเจริญ
- ซึ่งนั่นทำให้ตั้งแต่ปี 2012-2019 จีนได้สร้างหรือปรับปรุงทางหลวงชนบทเป็นระยะทางรวม 9 ล้านกิโลเมตร อันรวมถึงทางหลวงในพื้นที่ยากไร้ประมาณ 1.1 ล้านกิโลเมตร ทำให้ทางหลวงชนบทมีความยาวรวมทั้งสิ้น 4.2 ล้านกิโลเมตร และเชื่อมต่อทางหลวงกับเขตการปกครองระดับหมู่บ้านในพื้นที่ยากจนอีก 51,000 แห่ง ด้วยถนนลาดยางมะตอยและถนนคอนกรีต
- เมื่อสิ้นสุดปี 2019 จีนได้ลงทุนเงินทั้งสิ้น 3 ล้านล้านหยวน (ประมาณ 15.26 ล้านล้านบาท) หรือคิดเป็นร้อยละ 78 ของการลงทุนทั้งหมดในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ
- ยกตัวอย่างเช่น โครงการรถไฟในพื้นที่ยากไร้ที่อยู่ติดกัน 14 แห่ง, พื้นที่ฐานการปฏิวัติเก่า, พื้นที่ที่มีประชากรกลุ่มชาติพันธุ์จำนวนมาก และพื้นที่ชายแดน เป็นต้น
- โดยบรรดาทางรถไฟสายใหม่ที่เชื่อมต่ออำเภอยากไร้ในระดับชาติทั้ง 274 แห่งนี้ ทำให้อำเภอเหล่านี้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ “วงแหวนเศรษฐกิจรถไฟความเร็วสูง” ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
และนี่ก็คือข่าวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจจากประเทศจีนที่เราอยากแจ้งให้ทุกคนได้ทราบในครั้งนี้ ก็หวังว่าจะเป็นที่ชื่นชอบถูกใจของคอจีนทุกคน เพราะจะเห็นได้ว่านโยบายการพัฒนาท้องถิ่นของจีนในทิศทางนี้ คือทิศทางการพัฒนาอย่างยั่งยืนอย่างแท้จริง
