ล่าสุดไป่ตู้ (Baidu) ได้รับอนุญาตจากทางการจีน ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ

Must Read

คนยานยนต์ต้องมารวมกันทางนี้ เพราะครั้งนี้เรามีข่าวสำคัญจะแจ้งให้ทราบว่า ล่าสุดไป่ตู้ (Baidu) ได้รับอนุญาตจากทางการจีน ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ รับส่งผู้โดยสารอัตโนมัติเต็มระบบ เตรียมเริ่มให้บริการผู้คนในอู่ฮั่น และฉงชิ่ง เป็นหนึ่งในหมุดหมายอันยิ่งใหญ่ของเทคโนโลยีแห่งศตวรรษที่ 21 รายละเอียดเรื่องนี้จะเป็นอย่างไร เรามาติดตามกันเลย

 

สรุปข้อมูลและรายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ ได้ดังนี้

  • ขณะที่รถของบริษัทจีเอ็ม (GM) จากสหรัฐฯ เริ่มให้บริการแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ที่ซานฟรานซิสโก สหรัฐอเมริกา กลายเป็นครั้งแรกของโลกในการให้บริการรถไร้คนขับเชิงพาณิชย์ และตอนนี้ ประเทศจีนเริ่มขยับตัวตามทันแล้ว โดยไป่ตู้ (Baidu) บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ของจีน พึ่งได้รับอนุญาตจากทางการจีน ให้ใช้งานรถขับเคลื่อนอัตโนมัติไร้คนขับ ในพื้นที่ 13 ตารางกิโลเมตรในเมืองอู่ฮั่น ระหว่างช่วง 00 น. ถึง 5.00 น. และได้รับอนุมัติในพื้นที่อีกแห่ง ที่เมืองหย่งฉวน ของมณฑลฉงชิ่ง โดยรถอัตโนมัติจะใช้งานได้ในพื้นที่ตัวเมือง ราว ๆ 30 ตารางกิโลเมตร แต่เวลาจะเหลื่อมไปเป็น 9.30 น. ถึง 5.30 น. เพื่อหลีกเลี่ยงช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
  • รถอะพอลโล โก (Apollo Go) คือรถอัตโนมัติรุ่นที่ 5 (5th Gen) ที่ไป่ตู้เลือกใช้ให้บริการผู้โดยสาร โดยรถเหล่านี้อยู่ในระบบเครือข่ายรถแท็กซี่ขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ใหญ่ที่สุดในโลกของจีน ทั้งยังให้บริการอยู่ในเมืองใหญ่อันดับต้น ๆ ของจีน เช่นเมืองอู่ฮั่น และมหานครฉงชิ่ง โดยรถเหล่านี้จะมีคนควบคุมจากระยะไกลคอยดูแล หากรถเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น และในช่วง 3 วันแรกแห่งการปล่อยรถ จะมีทีมงานประจำการที่ศูนย์ของบริษัท คอยควบคุมรถเหล่านี้อย่างใกล้ชิด ผ่านกล้องรอบตัวรถ เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดเหตุไม่คาดคิด
  • ทั้งนี้ บริษัทไป่ตู้พึ่งเปิดตัวต้นแบบรถรุ่นใหม่รุ่นที่ 6 (6th Gen) ออกมาหมาด ๆ ในชื่อ RT6 โดยไป่ตู้กำหนดราคารถเหล่านี้ไว้ที่ 37,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 1,315,350 บาท โดยพวงมาลัยเป็นแบบถอดออกได้ พร้อมกับห้องโดยสารที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ ซึ่งเตรียมจะออกมาให้บริการช่วงปี 2023
  • บริษัท ต้าซื่อ (Tasue) บริษัทที่ปรึกษาด้านการตลาดในจีน เผยว่า เพียงแค่คนขับในเครือข่ายระบบให้บริการแชร์รถส่วนตัวโดยลำพังนั้น มีมากถึง 30 ล้านคนทั่วประเทศ โดยจำนวนนี้ยังไม่รวมคนขับแท็กซี่ เหล่าผู้ขับรถรับส่งของ และคนขับรถบรรทุก, รถบัส รวมถึงรถอื่น ๆ มีการคาดการณ์ว่า ภายในอีก 10 ปีข้างหน้า รถอัตโนมัติอาจจะเข้ามามีบทบาทเป็นผู้ให้บริการขนส่งและรับส่งหลักในประเทศเช่นจีน จากเหตุผลด้านความปลอดภัย ราคา และความตรงเวลา แต่อาจทำให้เกิดการตกงานของกลุ่มชายวัยกลางคนจำนวนมากในประเทศจีน ที่มีอาชีพหลักเป็นคนขับรถ และไม่มีทักษะอื่นๆ มารองรับ

และนี่ก็คือข่าวความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจล่าสุดจากไป่ดูที่เราอยากแจ้งให้เพื่อนๆ ได้ทราบในครั้งนี้ ก็หวังว่าจะเป็นที่ชื่นชอบถูกใจคอยานยนต์ทุกคน และหากมีข่าวความคืบหน้าประการใดเกี่ยวกับเรื่องนี้อีก เราจะรีบอัพเดทให้ทุกท่านได้ทราบก่อนใครทันที

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่

- Advertisement -

Latest News

Intel พัฒนานวัตกรรมสำหรับนักพัฒนาแบบ Software-First

งาน Intel Innovation ทางอินเทลได้ประกาศความพยายามและความพร้อมของบริษัทฯในการลงทุนเพื่อส่งเสริมทรัพยากรระบบนิเวศแบบเปิด (Open Ecosystems) เพื่อเร่งขับเคลื่อนนวัตกรรมชุมชนนักพัฒนา ตั้งแต่ซิลิคอน ระบบเทคโนโลยี ไปจนถึงแอปพลิเคชัน และซอฟต์แวร์ในทุกระดับ อินเทล มุ่งมั่นที่จะช่วยเหลือนักพัฒนาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมเสริมสร้างความสามารถของนักพัฒนาที่จะเข้าใจและเข้าถึงศักยภาพของตนให้มากขึ้นเพื่อพัฒนาสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อสังคม ผ่านการขยายแพลตฟอร์ม เครื่องมือ และโซลูชันต่าง ๆ โดยอินเทลได้นำเสนอเครื่องมือใหม่ ๆ...
- Advertisement -

More Articles Like This