มีความเป็นไปได้สูงสำหรับแอปเปิล (Apple) ผู้ผลิตคอมพิวเตอร์แมคอินทอชที่อาจจะสร้างสรรค์แมคบุ๊กหรือคอมพ์แมคอินทอ ชพกพาพันธุ์ใหม่ในอนาคต เพราะล่าสุดแอปเปิลได้ยื่นเรื่องจดสิทธิบัตรเทคโนโลยี”ระบบเซลล์เชื้อเพลิง สำหรับอุปกรณ์พกพา”กับหน่วยงานสหรัฐฯอย่างเป็นทางการ เชื่อจะนำไปสู่การแจ้งเกิดแมคบุ๊กที่มีขนาดและน้ำหนักเบากว่ารุ่นที่ใช้ แบตเตอรี่ดั้งเดิม สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าแห่งสหรัฐฯหรือ U.S. Patent and Trademark Office เปิดเผยเอกสารที่แอปเปิลยื่นขอจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีเมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่าน มา โดยสำนักข่าว AppleInsider รายงานว่าเอกสารที่แอปเปิลแจ้งขอจดสิทธิบัตรมี 2 ส่วน ได้แก่ “Fuel Cell System to Power a Portable Computing Device” หรือระบบเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับให้พลังงานอุปกรณ์ประมวลผลพกพา และ “Fuel Cell System Coupled to a Portable Computing Device” ซึ่งมีเนื้อหาเกี่ยวกับวิธีการเชื่อมต่อระบบเซลล์เชื้อเพลิงลงในอุปกรณ์ สิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากข่าวนี้แพร่กระจายไป คือสื่อมวลชนต่างประเทศต่างแปลความหมายว่าแอปเปิลกำลังหาทางศึกษาวิธีการนำ ระบบกำเนิดพลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงมาประยุกต์ใช้กับคอมพิวเตอร์พกพาของตัว เอง ที่สำคัญ ยังมีแนวโน้มว่าระบบเซลล์เชื้อเพลิงนี้อาจถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์พกพาอื่นๆของ แอปเปิลด้วย ในเอกสารระบุถึงความสำคัญของการหาแหล่งพลังงานทางเลือกในอุตสาหกรรม ไอทีของสหรัฐฯ ซึ่งครอบคลุมทั้งความสัมพันธ์ด้านการเมืองและการทหารกับประเทศโลกตะวันออก กลาง และภาวะมลพิษจากแหล่งพลังงานธรรมชาติ ทั้งหมดนี้ทำให้ภาคอุตสาหกรรมควรเร่งมือให้ความรู้และผลักดันให้คอนซูเมอร์ หรือกลุ่มผู้บริโภคทั่วไป หันมาใช้พลังงานสะอาดที่สามารถสร้างใหม่ได้อย่างแพร่หลาย นอกจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่แอปเปิลยกมาพูดถึงความสำคัญของการ พัฒนาแหล่งพลังงานทางเลือก ใน 2 เอกสารจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีของแอปเปิลยังมีการยกตัวอย่างเชลล์เชื้อเพลิง ไฮโดรเจน ซึ่งระบุว่าเป็นหนึ่งในพลังงานทางเลือกที่ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลาย ค่ายกำลังให้ความสนใจและศึกษาอยู่ สิ่งที่แอปเปิลสามารถคิดค้นและยื่นจดสิทธิบัตรคือวิธีการติดตั้ง ระบบเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อให้พลังงานอุปกรณ์พกพา โดยในเอกสารระบุชัดเจนว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนและพลังงานเชื้อเพลิงอื่นนั้น สามารถให้พลังงานแก่อุปกรณ์ได้นานหลายวันหรือหลายสัปดาห์โดยไม่ต้องเพิ่ม เชื้อเพลิงใหม่ ความท้าทายของแอปเปิลนับจากนี้คือการสร้างระบบที่มีขนาดเล็กเพื่อให้ สามารถพกพาได้ง่าย ขณะเดียวกันก็ต้องพยายามลดต้นทุนการผลิตเพื่อให้สามารถตอบโจทย์ตลาดได้มาก ที่สุด เพราะสิ่งสำคัญคือเทคโนโลยี เซลล์เชื้อเพลิงที่แอปเปิลยื่นจดสิทธิบัตรนั้น ออกแบบให้สามารถให้พลังงานและรับพลังงานจากแบตเตอรี่ชาร์จไฟใหม่ได้แบบที่ แมคบุ๊กรุ่นปัจจุบันใช้งานอยู่ จุดนี้ทำให้ระบบเซลล์เชื้อเพลิงของแอปเปิลต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีความหนาและ หนักเป็นส่วนประกอบ ทำให้แอปเปิลต้องหาทางลดขนาด น้ำหนัก และต้นทุนการผลิตลงอีกให้มากที่สุด ภายในระบบเซลล์เชื้อเพลิงของแอปเปิลจะประกอบด้วยชั้นเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งสามารถเปลี่ยนเชื้อเพลิงไปเป็นพลังงานไฟฟ้า ขณะเดียวกันยังมีระบบควบคุมการทำงานของระบบเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อให้การทำงาน ของระบบเป็นไปอย่างราบรื่น เอกสารสิทธิบัตรเทคโนโลยีระบบเซลล์เชื้อเพลิงของแอปเปิลนั้น ถูกยื่นต่อคณะกรรมการสหรัฐฯตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว (2010) โดยก่อนหน้านี้ แอปเปิลถูกรายงานว่ากำลังเร่งพัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนน้ำหนักเบา และบางมาแล้ว แต่ยังไม่มีรายงานความคืบหน้าใดๆเพิ่มเติม สำหรับเซลล์เชื้อเพลิงหรือ Fuel Cell นั้นเป็นอุปกรณ์กำเนิดพลังงานที่อาศัยการเกิดปฏิกริยาเคมีให้เป็นพลังงาน ไฟฟ้า ระบบเซลล์เชื้อเพลิงจะสามารถนำไฮโดรเจน (Hydrogen) กับออกซิเจน (Oxygen) เข้าสู่เซลล์เพื่อให้กำเนิดพลังงานไฟฟ้าออกมาจากเซลล์ได้ตามสมการเคมี ปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์กำลังพยายามนำระบบเซลล์เชื้อเพลิงไปขับเคลื่อนเครื่องยนต์ บนความหวังเพื่อลดการใช้น้ำมันซึ่งเป็นต้นเหตุของมลพิษทั่วโลก Company Related Link : Apple
Must Read
